中華人民共和國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則
編輯：龍盾保安
更新：2013-01-18
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第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)國(guó)際航行船舶保安管理，根據(jù)經(jīng)過(guò)修訂的《1974年國(guó)際海上人命安全公約》（以下簡(jiǎn)稱“SOLAS公約”）和《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱“ISPS規(guī)則”）的規(guī)定，制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于下列從事國(guó)際航行的中國(guó)籍船舶和從事國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的中國(guó)公司以及進(jìn)入中國(guó)管轄海域的外國(guó)籍船舶：
?。ㄒ唬┛痛?；
?。ǘ?00總噸及以上的貨船；
?。ㄈ?00總噸及以上的特種用途船；
?。ㄋ模┮苿?dòng)式海上鉆井裝置。
適用本規(guī)則的船舶以下簡(jiǎn)稱船舶。
本規(guī)則不適用于軍用船舶和僅用于政府公務(wù)用途的船舶。
第三條 交通部主管全國(guó)船舶保安工作。中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)具體執(zhí)行SOLAS公約和ISPS規(guī)則規(guī)定的締約國(guó)政府船舶保安主管機(jī)關(guān)的職責(zé)。
交通部在沿海設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則具體履行下列職責(zé)：
?。ㄒ唬┴?fù)責(zé)管理船舶保安員和公司保安員的培訓(xùn)，對(duì)通過(guò)規(guī)定的船舶保安培訓(xùn)并經(jīng)考試合格者，簽發(fā)相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；
（二）接收船舶海上保安信息，并在法定的職責(zé)內(nèi)按照規(guī)定的程序采取相應(yīng)的行動(dòng)；
?。ㄈ┫蛞呀?jīng)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)?；蛘咭呀?jīng)報(bào)告擬進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)海的船舶提供相應(yīng)的保安信息，向相關(guān)部門(mén)通報(bào)保安信息，并按照法定職責(zé)采取相應(yīng)的行動(dòng)；
?。ㄋ模?shí)施船舶保安監(jiān)督管理，檢查《船舶連續(xù)概要記錄》、《國(guó)際船舶保安證書(shū)》、《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》、保安報(bào)警裝置、保安演習(xí)以及本規(guī)則規(guī)定的其他船舶保安事項(xiàng)，檢查已經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃以及修訂內(nèi)容的有效性；
（五）對(duì)船舶保安員、公司保安員實(shí)施監(jiān)督管理；
?。┲腥A人民共和國(guó)海事局規(guī)定的其他船舶保安職責(zé)。
第四條 本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是：
?。ㄒ唬┨胤N用途船，是指根據(jù)船舶功能的需要而載有12名以上特殊人員（包括乘客）的機(jī)械自航船舶，包括以下類型：
1．從事科研、考察及測(cè)量的船舶；
2．用于海上人員訓(xùn)練的船舶；
3．不從事捕撈的鯨船及魚(yú)類加工船；
4．不從事捕撈的其他海洋生物資源加工船；
5．設(shè)計(jì)特點(diǎn)與作業(yè)方式與第1目至第4目相類似的其他船舶。
?。ǘ┐劢缑婊顒?dòng)，是指船舶與港口之間的人員來(lái)往、貨物裝卸或者接受港口服務(wù)時(shí)發(fā)生的交互活動(dòng)。
（三）船到船活動(dòng)，是指從一船向另一船轉(zhuǎn)移物品或者人員且與港口設(shè)施不相關(guān)的行為。
?。ㄋ模┍０彩录侵竿{船舶、港口設(shè)施或者船港界面活動(dòng)、船到船活動(dòng)安全的任何可疑行為或者情況。
?。ㄎ澹┍０猜?lián)絡(luò)點(diǎn)，是指由交通部公布并設(shè)立在各直屬海事管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。船舶、公司可通過(guò)該聯(lián)絡(luò)點(diǎn)向海事管理機(jī)構(gòu)就船舶保安事項(xiàng)請(qǐng)求建議或者援助，報(bào)告關(guān)于其他船舶、動(dòng)向或者通信的任何保安問(wèn)題。
?。┍０驳燃?jí)，是指可能導(dǎo)致保安事件或者發(fā)生保安事件的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分。
（七）保安聲明，是指船舶與其所從事活動(dòng)的港口設(shè)施或者其他船舶之間達(dá)成諒解的書(shū)面協(xié)議，規(guī)定各自的保安措施。
?。ò耍洞氨０灿?jì)劃》，是指為確保在船上采取旨在保護(hù)船上人員、貨物、貨物運(yùn)輸單元、船舶物料或者船舶免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃。
?。ň牛┐氨０矄T，是指由公司指定的承擔(dān)船舶保安責(zé)任的船上人員。該保安員對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，其職責(zé)包括實(shí)施和維護(hù)《船舶保安計(jì)劃》以及與公司保安員和港口設(shè)施保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
?。ㄊ┕颈０矄T，是指由公司所指定的，負(fù)責(zé)開(kāi)展船舶保安評(píng)估、制訂和報(bào)批《船舶保安計(jì)劃》、實(shí)施和維持批準(zhǔn)后的《船舶保安計(jì)劃》，并與港口設(shè)施保安員和船舶保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
?。ㄊ唬└劭谠O(shè)施保安員，是指被指定負(fù)責(zé)落實(shí)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的制訂、實(shí)施、修訂和維護(hù)工作，并與船舶保安員和公司保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
?。ㄊ┕?，是指承擔(dān)安全與防污染管理責(zé)任和義務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，包括船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人和光船承租人。
第二章 船舶保安等級(jí)
第五條 船舶保安等級(jí)從低到高分為三級(jí)，分別是保安等級(jí)1、保安等級(jí)2和保安等級(jí)3。
保安等級(jí)1是指應(yīng)當(dāng)始終保持的最低防范性保安措施的等級(jí)。
保安等級(jí)2是指由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊颖Ｗo(hù)性保安措施的等級(jí)。
保安等級(jí)3是指當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生（盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo)）時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級(jí)。
第六條 中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)根據(jù)威脅信息的可信程度、得到佐證的程度、具體或者緊迫程度以及保安事件潛在的后果確定和調(diào)整船舶的保安等級(jí)。
前款所稱威脅信息包括但不限于以船舶為載體或者工具對(duì)下列對(duì)象產(chǎn)生威脅的信息：國(guó)家安全、公共安全、公共衛(wèi)生、公共環(huán)境、公共資源、海上通信安全、重要設(shè)施安全、社會(huì)治安等。
第七條 船舶保安等級(jí)由交通部發(fā)布。
交通部發(fā)布船舶保安等級(jí)時(shí)，可以視情發(fā)出適當(dāng)?shù)闹噶?，并向可能受到影響的船舶提供保安信息?br jquery1358473282375="679">
第三章 船舶和公司的保安要求
第一節(jié) 一般規(guī)定
第八條 船舶應(yīng)當(dāng)按照SOLAS公約的要求和中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定，配備船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、《船舶連續(xù)概要記錄》，安裝船舶保安警報(bào)系統(tǒng)，標(biāo)記船舶永久識(shí)別號(hào)。
第九條 公司應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
?。ㄒ唬┴?fù)責(zé)對(duì)所屬船舶進(jìn)行船舶保安評(píng)估；
?。ǘ┴?fù)責(zé)編制《船舶保安計(jì)劃》和已批準(zhǔn)計(jì)劃的后續(xù)修訂；
?。ㄈ?shí)施經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》；
?。ㄋ模┎扇∵m當(dāng)?shù)拇胧苊庑孤┐氨０苍u(píng)估或者《船舶保安計(jì)劃》及其相關(guān)的保安敏感性、保密性資料；
（五）應(yīng)當(dāng)安排一名或者數(shù)名人員作為公司保安員，確定每人所負(fù)責(zé)的船舶，并確保其能夠24小時(shí)與船舶、港口設(shè)施保安員和海事管理機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系；
（六）向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)及時(shí)提供最新的公司保安員名單以及24小時(shí)聯(lián)絡(luò)方式等資料；
?。ㄆ撸┰诿克掖吧现付ㄒ幻m合履行船舶保安職責(zé)的人員作為船舶保安員；
（八）為船舶保安員、公司保安員、船長(zhǎng)履行職責(zé)提供必要的條件；
（九）賦予船長(zhǎng)在船舶保安以及在必要時(shí)請(qǐng)求公司或者海事管理機(jī)構(gòu)提供幫助方面的決定權(quán)；
?。ㄊ└鶕?jù)確定的保安等級(jí)，采取相應(yīng)的保安措施；
?。ㄊ唬┙M織、參加船舶保安培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)；
?。ㄊ┦占氨０残畔ⅲ⑾蛳嚓P(guān)部門(mén)報(bào)告或者通報(bào)。
第十條 在各等級(jí)保安狀態(tài)下，船舶應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃開(kāi)展工作。
發(fā)現(xiàn)保安威脅，在船舶保安等級(jí)未確認(rèn)改變之前，船舶可以按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的保安計(jì)劃，采取高于其所處保安等級(jí)的保安措施，包括附加保護(hù)性措施和特殊保護(hù)性措施。
船舶的保安等級(jí)高于其擬進(jìn)入或者所在港口的保安等級(jí)，船舶應(yīng)當(dāng)立即將此情況通知擬進(jìn)入或者所在國(guó)家的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。
船舶的保安等級(jí)低于其擬進(jìn)入或者所在港口的保安等級(jí)，船舶應(yīng)當(dāng)立即按照本船的《船舶保安計(jì)劃》升高船舶的保安等級(jí)至不低于港口的保安等級(jí)，并向擬進(jìn)入或者所在國(guó)家的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告。
第十一條 船長(zhǎng)在職責(zé)范圍內(nèi)做出的維護(hù)船舶安全或者保安的決定，不受公司或者任何其他人員的限制。其中包括拒絕人員（經(jīng)確定為SOLAS公約、ISPS規(guī)則締約國(guó)政府正式授權(quán)的人員除外）及其物品上船或者拒絕裝貨（包括集裝箱或者其他封閉的貨運(yùn)單元）。
不論處于何種保安等級(jí)，船長(zhǎng)在任何時(shí)候?qū)Υ暗陌踩?fù)有最終責(zé)任。如果有理由相信執(zhí)行任何有關(guān)指令會(huì)危及船舶的安全，船長(zhǎng)可以要求澄清或者修改指令。
第十二條 船舶在進(jìn)入中華人民共和國(guó)港口之前、在港口期間，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù)：
（一）了解擬掛靠的港口設(shè)施履行SOLAS公約和ISPS規(guī)則的情況；
（二）與我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)公布的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)聯(lián)系，以確定適合其的船舶保安等級(jí)，并掌握有關(guān)船舶保安等級(jí)的任何變化；
（三）與擬掛靠的港口設(shè)施的保安員聯(lián)系，了解該港口設(shè)施的保安等級(jí)，并掌握有關(guān)港口設(shè)施保安等級(jí)的任何變化；
?。ㄋ模┤绻０猜?lián)絡(luò)點(diǎn)確定了該船需要提升保安等級(jí)并就此發(fā)出指令，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)向保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)確認(rèn)已收到關(guān)于保安等級(jí)改變的指令，并確認(rèn)已開(kāi)始實(shí)施《船舶保安計(jì)劃》所列明的措施和程序；如果在實(shí)施中遇到任何困難，應(yīng)當(dāng)與港口設(shè)施保安員聯(lián)系，并協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆?dòng)；
?。ㄎ澹┤绻鞍凑毡緱l第（四）項(xiàng)規(guī)定需要提高的保安等級(jí)或已處于的保安等級(jí)高于其擬掛靠或所在港口的保安等級(jí)，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)立即將此情況通知港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)和港口設(shè)施保安員，并在必要時(shí)與港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。
第十三條 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)?；蛘邤M進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海的船舶，發(fā)現(xiàn)可能影響所在區(qū)域海上保安的任何信息，應(yīng)當(dāng)立即向沿岸保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告。
第二節(jié) 船舶保安評(píng)估
第十四條 公司保安員應(yīng)當(dāng)確保船舶保安評(píng)估由具備評(píng)價(jià)船舶保安技能的人員按照本規(guī)則、SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求開(kāi)展，并對(duì)船舶保安評(píng)估的妥善實(shí)施負(fù)有最終責(zé)任。
公司可以由公司保安員實(shí)施保安評(píng)估，也可就某一具體船舶的保安評(píng)估委托具備船舶保安評(píng)估資質(zhì)的機(jī)構(gòu)實(shí)施，實(shí)施船舶保安評(píng)估的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)評(píng)估的結(jié)論負(fù)責(zé)。
第十五條 船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)符合下列要求以及中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定或者認(rèn)可的船舶保安評(píng)估規(guī)范：
?。ㄒ唬┐_定現(xiàn)有保安措施、程序和操作；
?。ǘ┐_定并評(píng)價(jià)應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；
（三）確定船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性，以確定并按優(yōu)先順序排定保安措施；
（四）找出船舶設(shè)施、設(shè)備和重要部位以及方針和程序中的弱點(diǎn)，包括人為因素。
船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)包括現(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)檢查和評(píng)估船上的現(xiàn)有保護(hù)措施、指南、程序和操作。
船舶發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)重新進(jìn)行保安評(píng)估。前述重大變化包括：船舶的通信、報(bào)警、消防、救生等重要設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能發(fā)生變化，船舶的保安組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)和協(xié)調(diào)程序發(fā)生重大變化，船舶發(fā)生了保安事件等。
第十六條 如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類，通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備、結(jié)構(gòu)相同或者相近，經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)說(shuō)明，可以共同評(píng)估并制作一份《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
第十七條 完成船舶保安評(píng)估后，評(píng)估人應(yīng)當(dāng)制作書(shū)面的《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
《船舶保安評(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)由公司加以審查、接受并保存。
《船舶保安評(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)保密，公司和承擔(dān)船舶保安評(píng)估的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防止擅自接觸、泄露的措施。
第三節(jié) 船舶保安計(jì)劃
第十八條 《船舶保安評(píng)估報(bào)告》被公司接受后，公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶保安評(píng)估已經(jīng)確定的船舶特點(diǎn)、潛在威脅和薄弱環(huán)節(jié)等情況，編制《船舶保安計(jì)劃》。
《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)就本規(guī)則定義的三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定，并至少包括以下內(nèi)容：
?。ㄒ唬┐暗谋０步M織機(jī)構(gòu)以及各自職責(zé)；
?。ǘ?biāo)明船舶保安員和公司保安員，包括公司保安員的24小時(shí)聯(lián)系方式；
?。ㄈ┐芭c公司、港口設(shè)施、其他船舶和具有保安職責(zé)的有關(guān)主管機(jī)關(guān)的關(guān)系；
?。ㄋ模┍０驳燃?jí)1狀態(tài)下應(yīng)當(dāng)落實(shí)的保安措施，以及保安等級(jí)提高時(shí)應(yīng)當(dāng)落實(shí)的全部附加和特別保安措施；
?。ㄎ澹洞氨０灿?jì)劃》的保密措施;
?。洞氨０灿?jì)劃》的定期審查和更新程序；
?。ㄆ撸┡c海事管理機(jī)構(gòu)、港口設(shè)施保安員及其他部門(mén)聯(lián)系、報(bào)告的程序，船舶內(nèi)部聯(lián)系和報(bào)告保安事件的程序；
?。ò耍┓乐箤⑵髨D用于攻擊人員、船舶或者港口的武器、危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置擅自攜帶上船的措施；
?。ň牛?duì)限制區(qū)域的確定以及防止擅自進(jìn)入限制區(qū)域的措施；
?。ㄊ┓乐股米陨洗拇胧?br jquery1358473282375="735">
?。ㄊ唬?duì)保安威脅或者保安狀況的破壞作出反應(yīng)的程序，包括維持船舶或者船港界面的關(guān)鍵操作的規(guī)定；
（十二）對(duì)締約國(guó)政府在保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的指令作出反應(yīng)的程序；
（十三）在保安威脅或者保安狀況受到破壞時(shí)的撤離程序；
?。ㄊ模┍０不顒?dòng)審核程序；
?。ㄊ澹┡c計(jì)劃有關(guān)的培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)程序；
（十六）確保檢查、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)船上裝備的任何保安設(shè)備的程序；
（十七）測(cè)試或者校準(zhǔn)船上裝備的任何保安設(shè)備的頻度；
?。ㄊ耍┲该鞔氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)的安裝位置；
?。ㄊ牛┐氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)的使用，包括試驗(yàn)、啟動(dòng)、關(guān)閉、復(fù)位和減少誤報(bào)警的程序、說(shuō)明和指導(dǎo)；
?。ǘ┍０埠捅O(jiān)控設(shè)備或者系統(tǒng)的類型和維護(hù)要求；
?。ǘ唬┙?、保持和更新危險(xiǎn)貨物或者財(cái)產(chǎn)及其地點(diǎn)清單的程序；
?。ǘ┫蛴嘘P(guān)締約國(guó)政府聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告的程序；
?。ǘ┳陨硪蠛炇稹侗０猜暶鳌返臈l件以及如何處理港口設(shè)施提出《保安聲明》要求的做法；
（二十四）位于非締約國(guó)的港口、與不符合SOLAS公約第XI-2章和ISPS規(guī)則A部分的港口設(shè)施或者未取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的船舶發(fā)生界面活動(dòng)以及與固定、浮動(dòng)平臺(tái)或者就位的移動(dòng)式海上鉆井裝置進(jìn)行界面活動(dòng)時(shí)將采取的程序和保安措施。
第十九條 公司應(yīng)向中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出《船舶保安計(jì)劃》審查申請(qǐng)。
中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)《船舶保安計(jì)劃》的決定。對(duì)于批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)出具批準(zhǔn)文書(shū)，對(duì)不批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面告知理由。
第二十條 《船舶保安計(jì)劃》批準(zhǔn)后，船舶不得擅自更換該計(jì)劃中所述的任何保安設(shè)備。
船舶更換已經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》涉及的任何保安設(shè)備，應(yīng)當(dāng)與本規(guī)則和ISPS規(guī)則規(guī)定的內(nèi)容等效。更換保安設(shè)備后的《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)該計(jì)劃的海事管理機(jī)構(gòu)重新認(rèn)可后方可實(shí)施。
第二十一條 船舶重新進(jìn)行保安評(píng)估，公司或者公司保安員應(yīng)當(dāng)對(duì)《船舶保安計(jì)劃》作出相應(yīng)的修訂后，按本節(jié)規(guī)定的程序提出申請(qǐng)。
第二十二條 《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)保密。
在符合下列條件時(shí)，執(zhí)法人員可以查看《船舶保安計(jì)劃》中與不符合情況有關(guān)的具體部分：
?。ㄒ唬┯忻鞔_理由相信船舶不符合SOLAS公約第XI-2章或者ISPS規(guī)則A部分的要求，且只能通過(guò)審查船舶保安計(jì)劃的相關(guān)要求驗(yàn)證或者糾正不符合情況；
?。ǘ┲袊?guó)籍船舶征得船籍港海事管理機(jī)構(gòu)或者船長(zhǎng)的同意，但對(duì)計(jì)劃中的保密信息未經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局另行同意，不能受到檢查；外國(guó)籍船舶征得其所屬締約國(guó)政府或者船長(zhǎng)的同意，但對(duì)計(jì)劃中的保密信息未經(jīng)其所屬締約國(guó)政府同意，不能受到檢查。
本條前款所述的保密信息包括：
?。ㄒ唬?duì)限制區(qū)域的確定以及防止擅自進(jìn)入限制區(qū)域的措施；
?。ǘ?duì)保安狀況受到的威脅或者破壞作出響應(yīng)的程序，包括維持船舶或者船港界面的關(guān)鍵操作的規(guī)定；
?。ㄈ?duì)締約國(guó)政府在處于保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的任何指令作出響應(yīng)的程序；
（四）船舶上負(fù)有保安責(zé)任人員的職責(zé)和船舶上其他人員在保安方面的職責(zé)；
（五）確保檢查、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)船上任何保安設(shè)備的程序；
（六）指明船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)所在位置；
（七）船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的使用，包括試驗(yàn)、啟動(dòng)、關(guān)閉和復(fù)位以及限制誤發(fā)警報(bào)的程序、說(shuō)明和指導(dǎo)。
第二十三條 如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類，通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備、結(jié)構(gòu)相同或者相近，事先取得船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，可以共同制作一份《船舶保安計(jì)劃》。
第四節(jié) 審核和發(fā)證
第二十四條 從事國(guó)際航行的船舶必須持有《國(guó)際船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》。
《國(guó)際船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》應(yīng)當(dāng)隨船攜帶。
第二十五條 中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)《國(guó)際船舶保安證書(shū)》。
中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起的10日內(nèi)，對(duì)船舶是否具備取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的條件進(jìn)行審核，并對(duì)審核合格的船舶核發(fā)《國(guó)際船舶保安證書(shū)》，審核不合格的，書(shū)面告知理由。
有下列情況之一的，中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核發(fā)《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》：
?。ㄒ唬┰诮淮瑫r(shí)或者在投入營(yíng)運(yùn)或者重新投入營(yíng)運(yùn)之前，船舶沒(méi)有《國(guó)際船舶保安證書(shū)》；
?。ǘ┐皬腟OLAS公約和ISPS規(guī)則的一締約國(guó)政府換旗到另一締約國(guó)政府；
?。ㄈ┐皬囊环荢OLAS公約和ISPS規(guī)則締約國(guó)政府換旗到一締約國(guó)政府；
?。ㄋ模┕境袚?dān)了其以前未經(jīng)營(yíng)過(guò)的某一船舶的經(jīng)營(yíng)責(zé)任。
第二十六條 《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)5年，《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。
第二十七條 船舶應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定，在《國(guó)際船舶保安證書(shū)》有效期內(nèi)的第2周年和第3周年之間，至少申請(qǐng)一次船舶保安期間審核。
第二十八條 中國(guó)籍船舶有以下情況之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)附加審核：
?。ㄒ唬┰诮邮芎Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)檢查時(shí)，檢查人員有充分理由確認(rèn)船舶不符合ISPS規(guī)則A部分及本規(guī)則的要求；
?。ǘ┐氨０灿?jì)劃作出修正并經(jīng)批準(zhǔn)后，公司應(yīng)當(dāng)在3個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)對(duì)船舶進(jìn)行附加審核，以檢查修正后計(jì)劃的執(zhí)行情況；
?。ㄈ┐耙虿粷M足ISPS規(guī)則的要求被滯留、被禁止進(jìn)港或者驅(qū)逐出港。
第五節(jié) 船舶保安聲明
第二十九條 海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)船港界面活動(dòng)或者船到船活動(dòng)對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境可能造成危險(xiǎn)程度的判斷，要求船舶與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》。
簽署《保安聲明》的雙方，應(yīng)當(dāng)確保在船舶與港口設(shè)施或者其他船舶之間就各方所分別采取的保安措施達(dá)成協(xié)議，說(shuō)明各自的責(zé)任，并按照協(xié)議開(kāi)展行動(dòng)。 |
